Инструкция по охране труда для водителя погрузчика (5 видео)

Инструкция по охране труда для водителя погрузчика

Настоящая инструкция по охране труда разработана специально для водителя погрузчика дизельного и электрического типа.

Содержание

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА
2. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТ
3. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ
Ти р о-13153-цм-903-02 типовая инструкция по охране труда для водителей электропогрузчиков, автопогрузчиков, ковшовых погрузчиков и машинистов бульдозеров, тои от 25 мая 2002 года №13153-цм-903-02
I.ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
II.ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ
1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА
2. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ
Инструкция по охране труда для водителя погрузчика дизельного и электрического типа
📸 Видео

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА

1.1.

Для выполнения обязанностей водителя погрузчика дизельного и электрического типа (далее – водителя погрузчика), могут быть приняты лица не моложе 18-летнего возраста, годные по состоянию здоровья и прошедшие: — вводный инструктаж; — вводный инструктаж по пожарной безопасности; — первичный инструктаж по охране труда на рабочем месте; — обучение безопасным методам и приемам труда; — проверку знаний требований охраны труда; — обучение и проверку знаний по электробезопасности на соответствующую группу, в качестве оперативно-ремонтного персонала при выполнении работ, связанных с эксплуатацией электрооборудования; — обучение по пожарно-техническому минимуму. 1.2. Водитель погрузчика должен проходить: — повторный инструктаж по охране труда на рабочем месте не реже, чем через каждые 3 месяца; — стажировку от 2 до 14 смен; — внеплановый и целевой инструктажи: при изменении технологического процесса или правил по охране труда, замене или модернизации производственного оборудования, приспособлений и инструмента, изменении условий и организации труда, при нарушениях инструкций по охране труда, перерывах в работе более чем на 60 календарных дней (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности — 30 календарных дней); — периодический медицинский осмотр. 1.3. Водитель погрузчика обязан: — соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии; — соблюдать требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности; — соблюдать требования безопасного выполнения работ при эксплуатации оборудования; — использовать по назначению и бережно относиться к выданным средствам индивидуальной и коллективной защиты; — незамедлительно сообщать непосредственному руководителю о произошедших с ним или другими работниками несчастных случаях, травмах, неисправностях оборудования и т.д. 1.4. Водитель погрузчика должен: — уметь оказывать первую помощь пострадавшему при несчастном случае; — знать местоположение средств оказания доврачебной помощи, первичных средств пожаротушения, главных и запасных выходов, путей эвакуации в случае аварии или пожара; — применять в процессе своей работы оборудование, инструменты и средства малой механизации по назначению, в соответствии с инструкциями завода – изготовителя; — выполнять только порученную непосредственным руководителем работу и не передавать ее другим без разрешения непосредственного руководителя; — во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать присутствие на рабочем месте лиц, не имеющих отношения к работе; — содержать рабочее место, в том числе и проходы к рабочим местам в чистоте и порядке, при обнаружении захламления рабочей зоны – необходимо обеспечить ее уборку. 1.5. Водитель погрузчика должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу, курить, отдыхать разрешается только в специально отведенных для этого помещениях и местах. Пить воду только из специально предназначенных для этого установок (кулеров). 1.6. Водитель погрузчика обязан выполнять свою работу в соответствии с трудовым договором, должностной инструкции. В своей работе необходимо неукоснительно действовать с установленными правилами внутреннего распорядка дня. Запрещается оставаться на территории предприятия по окончании продолжительности рабочей смены. 1.7. Основными опасными производственными факторами при выполнении работ могут быть: — управление трактором и другими самоходными машинами; — физические перегрузки; — локальная вибрация; — общая вибрация; — производственный шум; — метан, этан, пропан, парафины, этилен, пропилен, ацетилен, циклогексан; — углерод оксид; — вдыхание паров продуктов сгорания при работе двигателя; — опасный уровень напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека; — перемещаемые, перевозимые и складируемые грузы; — повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны; — пониженная температура воздуха в производственных помещениях и сооружениях; — повышенная температура воздуха в производственных помещениях и сооружениях. 1.8. На основании Типовых норм бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты водителю погрузчика положены следующие СИЗ: — Костюм х/б для защиты от общих производственных загрязнений и механических воздействий или костюм из смешанных тканей для защиты от общих производственных загрязнений и механический воздействий – 1 шт. 1 на 1 г.; — Ботинки кожаные с жестким подноском или сапоги кожаные с жестким подноском – 1 пара на 1 г.; — Перчатки трикотажные с полимерным покрытием – 12 пара на 1 г.; — Каска защитная – 1 на 3 г.; — Подшлемник под каску – 1 шт на 1 г.; — Очки защитные – до износа; — Вкладыши противошумные – до износа; — Жилет сигнальный 2 класса защиты – 1 шт. на 1 г. — Зимой дополнительно: — Костюм на утепляющей прокладке – 1 шт. на 2,5 г.; — Валенки с резиновым низом или ботинки кожаные утепленные с жестким подноском – 1 пара на 3 г.; — Подшлемник утепленный (с однослойным или трехслойным утеплителем) – 1 шт. на 1 г.; — Перчатки с защитным покрытием, морозостойкие с шерстяными вкладышами – 1 пара на 1 г.; — Жилет сигнальный 2 класса защиты – 1 шт. на 1 г. 1.9. В случае получение травмы работником, ему в обязательном порядке оказывается первая помощь, а в последующем организовывается доставка пострадавшего работника в медицинское учреждение. 1.10. Лица, допустившие невыполнение или нарушение инструкции о охране труда, привлекаются к дисциплинарной ответственности в соответствии законодательством РФ и с правилами внутреннего трудового распорядка и, при необходимости, подвергаются внеочередной проверке знаний норм и правил охраны труда.

1.11. Контроль за выполнением мероприятий, изложенных в настоящей инструкции работником осуществляет непосредственный руководитель.

2. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТ

2.1. Надеть спецодежду, спецобувь. Застегнуть спецодежду на все пуговицы, не допуская свисающих концов одежды, убрать волосы под головной убор. Проверить отсутствие в одежде острых, колющих и режущих предметов. Надеть специальную обувь и другие СИЗ. 2.2.

Пройти предрейсовый медицинский осмотр, с целью определения состояния здоровья и отсутствия в организме алкоголя и наркотических средств, получить путевой лист. Осмотреть маршруты дороги, проездов, по которым предстоит перевозить груз на предмет отсутствия препятствий для движения (ямы, кочки, выбоины, посторонние предметы); 2.3.

Перед началом работы водитель погрузчика должен провести осмотр погрузчика и проверить: — крепление рычагов управления; — состояние и натяжение ремня привода вентилятора; — исправность контрольных измерительных приборов и диагностической системы (электронная система управления); — наличие и исправность плавких предохранителей; — исправность грузоподъемного механизма в движении без груза (отсутствие повреждений цепей, правильность их крепления к раме и каретке грузоподъемника, осмотреть сварные швы верхних кронштейнов, цепи, надежность крепления пальцев, шарниров рычагов, а также действие всех механизмов погрузчика (бульдозера); — уровень электролита в аккумуляторной батарее на электрических погрузчиках; — исправность аккумуляторов и не допускать их разрядки ниже допустимой нормы; — исправность стеклоочистителя; — действие ножного и стояночного тормоза (в случае необходимости произвести их регулировку); — величину люфта и исправность работы усилителя рулевого управления, соединения рулевых рычагов и тяг, а также шаровых пальцев усилителя; — исправность действия освещения, стоп-сигнала и фонарей поворотов, переключателей света фар, заднего фонаря, а также звукового сигнала; — крепление колес, состояние шин и давление в них. 2.4. После осмотра погрузчика водитель погрузчика в случае выявления неисправности должен произвести соответствующую запись в журнале учета результатов осмотра технического обслуживания и ремонта погрузочно-разгрузочных машин, проинформировать о неисправностях непосредственного руководителя. 2.5. Перед началом работы водитель погрузчика должен произвести заправку автопогрузчика топливом, и при необходимости, маслом, охлаждающей и тормозной жидкостями, проверить отсутствие утечки воды, масла и топлива из бака, насоса и кранов, проверить наличие и уровень тормозной жидкости в главном цилиндре, а также целостность гибких шлангов. 2.6. Заправку автопогрузчика топливом водитель погрузчика должен производить при выключенном двигателе, засасывать топливо ртом через шланг запрещается. 2.7. При накачивании шин следует проверить правильность установки шины на ободе колеса, при этом следует осуществлять двойную проверку правильности установки стопорного кольца. В случае неправильного расположения шины или стопорного кольца или же в случае обнаружения, какой-либо другой неисправности необходимо прекратить накачку и устранить неисправность. 2.8. Накачка шин автопогрузчика для переработки крупнотоннажных контейнеров производится из защищенного места и во время накачки категорически запрещается нахождение людей в непосредственной близости от колеса. 2.9. Водитель погрузчика не имеет права приступать к работе: — при наличии треска, скрежета в гидросистеме, двигателе и механизмах; — без огнетушителя (порошкового), аптечки первой медицинской помощи, знака аварийной остановки; — с поврежденным сиденьем и спинкой сиденья (наличие рваных мест, выступающих пружин, провалов и острых углов), — с отсутствующим или поврежденным (с порезами, трещинами) диэлектрическим ковриком на полу кабины при работе на электропогрузчике; — без зеркала заднего вида и в случае установки шин, запрещенных инструкцией о эксплуатации автопогрузчика для переработки крупнотоннажных контейнеров; — без исправной системы подачи звукового сигнала и систем освещения.

2.10. Обо всех обнаруженных недостатках в работе водитель погрузчика обязан сообщить непосредственному руководителю работ.

3. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ

Видео:Видео Охрана труда для водителя автопогрузчикаСкачать

Ти р о-13153-цм-903-02 типовая инструкция по охране труда для водителей электропогрузчиков, автопогрузчиков, ковшовых погрузчиков и машинистов бульдозеров, тои от 25 мая 2002 года №13153-цм-903-02

ТИ РО-13153-ЦМ-903-02

СОГЛАСОВАНА ПисьмомМинистерства труда и социального развития Российской Федерации от18.05.2002 г. N 3115-КЛ;

Письмом ЦК Российскогопрофсоюза железнодорожников и транспортных строителей от 24.05.2002г.

N И-245/4

УТВЕРЖДЕНА ЗаместителемМинистра путей сообщения Российской Федерации С.А.Гришиным25.05.2002 г.

Типовую инструкцию поохране труда для водителей электропогрузчиков, автопогрузчиков,ковшовых погрузчиков и машинистов бульдозеров разработали:А.В.Зотов, В.Н.

Ищенко, М.Р.Прохоров (ВНИИЖТ), А.Ю.Колыско,С.В.Сорокин (ЦМ МПС)

I.ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

1.1. Настоящая Типоваяинструкция устанавливает основные требования безопасности дляводителей электропогрузчиков, автопогрузчиков, ковшовых погрузчикови машинистов бульдозеров при эксплуатации и обслуживании этихтранспортных средств в хозяйстве грузовой и коммерческойработы.

На электропогрузчики,автопогрузчики, ковшовые погрузчики (далее — погрузчики) ибульдозеры зарубежного и отечественного производства на основаниинастоящей Типовой инструкции должна разрабатываться местнаяинструкция предприятия по охране труда для водителейэлектропогрузчиков, автопогрузчиков, ковшовых погрузчиков имашинистов бульдозеров.

1.2. К управлениюпогрузчиком и бульдозером не допускаются лица моложе 18 лет. Приэтом лица женского пола, достигшие 18 лет, не допускаются куправлению бульдозером, ковшовым погрузчиком и автопогрузчиком дляпереработки крупнотоннажных контейнеров.

При приеме на работуводитель погрузчика (машинист бульдозера) должен пройтипредварительный медицинский осмотр, вводный инструктаж по охранетруда, первичный инструктаж на рабочем месте, обучение, стажировкуна погрузчике (бульдозере) под наблюдением опытного водителяпогрузчика (машиниста бульдозера) и проверку знаний.

Впроцессе работы водитель погрузчика (машинист бульдозера) долженпроходить повторные, не реже одного раза в три месяца, ивнеплановые инструктажи, а также периодические медицинскиеосмотры.

1.3. Водитель погрузчика(машинист бульдозера) должен иметь группу по электробезопасности нениже II.

1.4. Водитель погрузчика(машинист бульдозера) допускается к работе при наличии у негоудостоверения (сертификата), дающего право на управлениепогрузчиком (бульдозером) и допуска — на проведение работы, а такжепосле прохождения ими целевого инструктажа.

1.5. Водитель погрузчика(машинист бульдозера) обязан соблюдать правила внутреннеготрудового распорядка предприятия, установленные режимы труда иотдыха, а также правила личной гигиены.

Принимать пищу следуеттолько в столовых, буфетах или специально отведенных для этогопомещениях с соответствующим оборудованием.

Перед приемом пищиводитель погрузчика (машинист бульдозера) должен вымыть руки водойс мылом.

1.6.

В процессе работы наводителя погрузчика (машиниста бульдозера) могут воздействоватьследующие опасные и вредные производственные факторы:

движущиеся машины имеханизмы;

не огражденныевращающиеся элементы оборудования;

перемещаемые, перевозимыеи складируемые грузы;

повышенный уровень шума ивибрации на рабочем месте;

повышенная запыленность изагазованность воздуха рабочей зоны;

повышенная или пониженнаятемпература воздуха рабочей зоны;

повышенное значениенапряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойтичерез тело человека;

недостаточнаяосвещенность рабочей зоны;

острые кромки, заусенцына поверхностях оборудования, инструмента;

химический фактор;

нервно-психологическиеперегрузки.

1.7. Водитель погрузчика(машинист бульдозера) должен быть обеспечен следующими средствамииндивидуальной защиты (далее — СИЗ), выдаваемыми в соответствии сустановленными нормами:
плащом из плащ-палаткиили плащом из брезента по ГОСТ12.4.

134-83;

костюмом хлопчатобумажнымпо ГОСТ27575-87 или костюмом «Механизатор-Л» по ТУ8572-056-05109248-93;

сапогами юфтевыми намаслобензостойкой подошве по ГОСТ12.4.137-84;

рукавицамикомбинированными по ГОСТ12.4.010-75.

При наружных работахзимой водитель погрузчика (машинист бульдозера) дополнительнообеспечивается:

теплозащитным костюмом поГОСТ29335-92 или теплозащитным костюмом «Механизатор» по ТУ8572-010-05109248-97;

валенками по ОСТ17-672-77, которые могут быть заменены на сапоги юфтевые утепленныена нефтеморозостойкой резиновой подошве по ТУ8811-023-0543555-96;

галошами для валенок поТУ 38106227-82.

Вслучае необходимости при выполнении определенных видов работводителю погрузчика (машинисту бульдозера) выдаются следующиеСИЗ:

очки защитные;

каска защитная;

респиратор.

1.8.

Водитель погрузчика(машинист бульдозера) обязан соблюдать следующие требованияпожарной безопасности:

не курить и непользоваться открытым огнем на рабочем месте;

не производить работы,связанные с применением открытого огня, факелов вблизи погрузчика(бульдозера);

курить только вспециально отведенных и приспособленных для этого местах,обеспеченных средствами пожаротушения и оснащенных урнами илиящиками с песком, и где имеется надпись «Место для курения»;

знать и уметьпользоваться первичными средствами пожаротушения.

1.9.

Водитель погрузчика(машинист бульдозера) обязан соблюдать следующие меры безопасностипри нахождении на железнодорожных путях (далее — пути):

кместу работы и от него проходить только специально установленнымимаршрутами, обозначенными указателями «Служебный проход»;

при переходе путей натерритории железнодорожных станций необходимо пользоватьсятоннелями, пешеходными мостами и настилами;

переходить путь толькопод прямым углом, предварительно убедившись, что в этом месте нетдвижущихся на опасном расстоянии локомотива или вагонов;

проходить вдоль путейтолько по обочине или посередине междупутья, обращая внимание надвижущиеся по смежным путям локомотив и вагоны;

переходить путь, занятыйжелезнодорожным подвижным составом (далее — подвижным составом),пользуясь переходными площадками вагонов, предварительно убедившисьв исправности поручней, подножек и пола площадки;

при сходе с вагонадержаться за поручни и располагаться лицом к вагону, предварительноосмотрев место схода и убедившись в исправности поручней иподножек, а также в отсутствии движущихся по смежному путилокомотива и вагонов;

обходить локомотив,стоящий на пути, или группу вагонов на расстоянии не менее 5 м отавтосцепки;

проходить междурасцепленными вагонами, если расстояние между автосцепками этихвагонов не менее 10 м;

обращать внимание напоказания ограждающих светофоров, звуковые сигналы ипредупреждающие знаки.

1.10.

Водителю погрузчика(машинисту бульдозера) запрещается:
переходить или перебегатьпути перед движущимся составом, локомотивом, мотовозами, дрезинамии другими транспортными средствами;
подлезать под подвижнойсостав и перелезать через автосцепку при переходе через путь;
подниматься на локомотиви вагоны, находящиеся под контактным проводом;
садиться на подножкилокомотива и вагонов и сходить с них во время движения;
находиться в междупутьемежду поездами при безостановочном их следовании по смежнымпутям;
переходить стрелки,оборудованные электрической централизацией, в местах расположенияостряков и крестовин, ставить ноги между рамным рельсом и острякомили в желоба на стрелочном переводе, наступать и садиться на рельсыи концы железобетонных шпал;
находиться на территориижелезнодорожной станции и в депо в местах, отмеченных знаком»Осторожно! Негабаритное место», а также около этих мест припрохождении железнодорожного подвижного состава.

1.11. Выходя на путь изпомещения или здания, ухудшающего видимость пути, необходимопредварительно убедиться в отсутствии движущегося железнодорожногоподвижного состава.

1.12. При приближениижелезнодорожного подвижного состава необходимо отойти на обочинупути на безопасное расстояние или широкое междупутье и стоядождаться проезда (остановки) железнодорожного подвижного состава.После этого продолжить проход.

1.13. Переезд путейпогрузчиками (бульдозерами) осуществляется в специально отведенныхместах (переезд, настил). Перед переездом пути водитель погрузчика(машинист бульдозера) должен убедиться в отсутствии движенияжелезнодорожного подвижного состава по пути. Не следует оставлятьпогрузчик (бульдозер) на пути или в проездах для автомобильноготранспорта.

1.14. Водитель погрузчика(машинист бульдозера) во время работы обязан иметь при себе:
удостоверение(сертификат), дающее право на управление погрузчиком(бульдозером);
талон предупреждения поохране труда.
Уводителя погрузчика (машиниста бульдозера), нарушившего во времяработы требования безопасности, руководителем работ делаютсяпросечки в талоне предупреждения.

1.15. Водитель погрузчика(машинист бульдозера) должен следить за периодичностью проведениятехнического обслуживания погрузчика (бульдозера), в случаенесвоевременного проведения технического обслуживания, сообщить обэтом ответственному лицу (мастеру, бригадиру или старшему всмене).

1.16. Водитель погрузчика(машинист бульдозера) обязан выполнять только ту работу, котораяпоручена ему руководителем работ и входит в его должностныеобязанности, быть внимательными и аккуратными во время выполненияработы.

1.17.

Водителю погрузчика(машинисту бульдозера) запрещается:

находиться на работе всостоянии алкогольного, токсического или наркотического опьяненияили с его остаточными явлениями;

работать без СИЗ;

передавать управлениепогрузчика (бульдозера) другим лицам без разрешения руководителяработ, использовать погрузчик (бульдозер) в личных целях;

поднимать, опускать иперевозить людей на грузоподъемном механизме (вилочном захвате,челюстном захвате, ноже, ковше) погрузчика (бульдозера);

садиться в погрузчик(бульдозер) и сходить с него во время движения;

отдыхать и спать в кабинепогрузчика (бульдозера) при работающем двигателе;

работать на погрузчике сшинами, имеющими пониженное давление, сквозные пробоины иповреждение корда;

покидать кабинууправления погрузчика (бульдозера) при поднятом грузе и работающемдвигателе. Если необходимо отлучиться от погрузчика (бульдозера),то необходимо опустить его грузоподъемный механизм (вилочныйзахват, челюстной захват, нож, ковш), вынуть ключ из электрическогозамка, поставить погрузчик (бульдозер) на стояночный тормоз,закрыть двери кабины на ключ;

устранять неисправностипри включенном двигателе, поднятом грузоподъемном механизмепогрузчика (бульдозера), если отсутствуют упорные устройства подоборудованием погрузчика (бульдозера);

касаться движущихсячастей и механизмов, а также электропроводов и токоведущих частейэлектроприборов при работающем двигателе;

находиться и работать подподнятым и перемещаемым грузом, а также под грузоподъемныммеханизмом погрузчика (бульдозера);

производить запускдвигателя внутреннего сгорания буксировкой или толканием (привыходе из действия стартера).

При необходимости пускадвигателя внутреннего сгорания вручную пусковую рукоятку необходимообхватывать всеми пальцами руки с одной стороны (без зажимарукоятки большим пальцем). Пусковую рукоятку следует поворачиватьснизу вверх.

1.18. Подзарядкуаккумуляторной батареи погрузчика (бульдозера) осуществляютаккумуляторщики в подзарядных помещениях со специальнымипостами.
Водителю погрузчика(машинисту бульдозера) запрещается производить подзарядкуаккумуляторной батареи и электропогрузчика.

1.19. В кабине погрузчика(бульдозера) не должно быть посторонних лиц во время его работы илистоянки, а также посторонних предметов. Инструмент и необходимыедетали должны находиться в специально отведенных местах.

1.20. При недостаточномискусственном освещении проездов, зоны складирования и приемкигрузов или рабочей зоны водитель погрузчика (машинист бульдозера)должен прекратить работу и сообщить об этом руководителю работ.

1.21. При работе наоткрытом воздухе в зимнее время для предотвращения охлаждения иобморожения водителя погрузчика (машиниста бульдозера) должны бытьпредусмотрены перерывы в работе для обогрева в зависимости оттемпературы наружного воздуха и скорости движения ветра.

1.22. В случаевозникновения в процессе работы каких-либо вопросов, связанных с еебезопасным выполнением, водитель погрузчика (машинист бульдозера)обязан немедленно сообщить об этом руководителю работ.

1.23. В случае получениятравмы или заболевания водитель погрузчика (машинист бульдозера)должен прекратить работу, поставить в известность руководителяработ и обратиться за помощью в медпункт.

1.24. При травмированиидругих работников, а также при обнаружении нарушений настоящейТиповой инструкции или неисправности погрузчика (бульдозера), СИЗ исредств пожаротушения, водитель погрузчика (машинист бульдозера)должен без промедления сообщить об этом руководителю работ, а в егоотсутствие — вышестоящему руководителю, оказать первую медицинскуюпомощь работнику, получившему травму.

1.25. Знание и выполнениетребований безопасности являются служебной обязанностью водителяпогрузчика (машиниста бульдозера), а их нарушение влечет за собойответственность в соответствии с законодательством РоссийскойФедерации.

II.ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

2.1.

Перед началом работыводитель погрузчика (машинист бульдозера) должен:

проходить ежедневные(перед началом смены) медицинские осмотры (с целью определениясостояния здоровья и отсутствия в организме водителя погрузчика(машиниста бульдозера) алкоголя и других наркотическихвеществ);

осмотреть дороги, проездыгрузового двора (станции), по которым предстоит перевозить груз напредмет отсутствия препятствий для движения (ямы, кочки,посторонние предметы);

проверить исправность СИЗи надеть их.

Спецодежда должна бытьзастегнута на пуговицы, свободные концы одежды заправлены так,чтобы они не свисали и не сковывали движения.

2.2. Перед началом работыводитель погрузчика (машинист бульдозера) должен провести осмотрпогрузчика (бульдозера) и проверить:

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА

1.1. К самостоятельной работе водителем погрузчика допускаются лица не моложе 18 лет‚ имеющие соответствующую квалификацию и прошедшие:

— обязательный предварительный (при поступлении на работу) и периодический (в течении трудовой деятельности) медицинский осмотр (обследование) для признания годным к выполнению работ в установленном порядке;

— обязательное психиатрическое освидетельствование;

— обучение безопасным методам и приемам выполнения работ;

— вводный инструктаж по охране труда;

— первичный инструктаж на рабочем месте;

— стажировку на рабочем месте под руководством высококвалифицированного работника, назначенного распоряжением руководителя структурного подразделения;

— проверку знаний требований охраны труда в постоянно действующей комиссии структурного подразделения.

1.2.

Водитель погрузчика должен проходить периодический медицинский осмотр не реже 1 раза в год, обязательное психиатрическое освидетельствование не реже 1 раза в 5 лет, повторную проверку знаний требований охраны труда в постоянно действующей комиссии структурного подразделения не реже 1 раза в год, повторный инструктаж на рабочем месте не реже 1 раза в 3 месяца (в сроки с 1 по 5 число в начале каждого квартала года‚ либо в течение первых трех дней после выхода на работу).

1.3. Для защиты от воздействия опасных и вредных производственных факторов водитель погрузчика обязан постоянно применять средства индивидуальной защиты в соответствии с действующим «Положением о порядке обеспечения работников _________ специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты, смывающими и обезвреживающими средствами»

1.4. Водитель погрузчика, выполняющий работы с электроинструментом, должен иметь группу по электробезопасности не ниже 2.

1.5. Водитель погрузчика, выполняющий строповку грузов, должен иметь соответствующее удостоверение (стропальщика), проходить проверку знаний в объеме производственной инструкции для стропальщиков не реже 1 раза в год.

1.6. Водитель погрузчика, транспортирующий баллоны, должен пройти соответствующее профессиональное обучение, необходимое для эксплуатации оборудования под давлением и иметь выданное в установленном порядке удостоверение на право самостоятельной работы‚ проходить проверку знаний в объеме производственной инструкции не реже 1 раза в год.

1.7. Водитель погрузчика с признаками явного недомогания, в состоянии алкогольного или наркотического опьянения к работе не допускается,

1.8. Водитель погрузчика обязан соблюдать дисциплину труда, требования по охране труда, бережно относиться к имуществу предприятия, соблюдать порядок передвижения по территории предприятия; знать значения применяемых на предприятии знаков безопасности, звуковых и световых сигналов, быть внимательным к подаваемым сигналам и выполнять их требования.

1.9. Водителю погрузчика запрещается выполнять работы‚ к которым он не допущен в установленном порядке, а также пользоваться инструментом и оборудованием, с которыми он не имеет навыков безопасного обращения.

1.10. Для предупреждения возможности возникновения пожара водитель погрузчика должен соблюдать требования пожарной безопасности сам и не допускать нарушения этих требований другими работниками; курить разрешается только в специально отведенных для этого местах.

1.11. Во время работы водитель погрузчика должен иметь удостоверение при себе и предъявлять его по требованию представителей контролирующих органов и лиц, ответственных по надзору за безопасным производством работ.

1.12. Водителю погрузчика запрещается хранить в кабине погрузчика топливо и другие легковоспламеняющиеся жидкости, промасленный обтирочный материал. Кабины должны быть снабжены исправными огнетушителями; к ним обеспечивается свободный доступ.

1.13. Водитель погрузчика обязан извещать своего непосредственного руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае‚ произошедшем на рабочем месте, об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о проявлении признаков острого заболевания.

1.14. Водителю погрузчика, в случае возникновения в процессе работы каких-либо вопросов, связанных с ее безопасным выполнением, необходимо немедленно обратиться к работнику, ответственному за безопасное производство работ (мастеру, механику и т.д.),

1.15. Находясь на территории объекта строительства, водитель погрузчика должен соблюдать следующие меры безопасности:

— быть внимательным к сигналам движущегося транспорта, работающих кранов и механизмов (трубоукладчиков, бульдозеров, экскаваторов и т.п.);

— переходя автомобильное шоссе или железнодорожные пути убедиться в отсутствии движущегося транспорта в обоих направлениях, для чего перед началом перехода посмотреть налево, а на подходе к середине перехода, посмотреть направо и пропустить движущийся транспорт;

— при движении пешком по автомобильной или железной дороге следует двигаться по левой стороне дороги навстречу движущемуся транспорту;

— не находиться в зоне поднимаемого или перемещаемого груза и/или стрелы грузоподъемного механизма.

1.16. Находясь на территории строительной (производственной) площадки, в производственных и бытовых помещениях, участках работ и рабочих местах, водитель погрузчика обязан выполнять правила внутреннего трудового распорядка.

https://www.youtube.com/watch?v=nLo2XvUgPhc

Допуск посторонних лиц, а также работников в состоянии алкогольного, токсического или наркотического опьянения на рабочее место запрещен.

1.17. Водителю погрузчика запрещается находиться в замасленной или облитой бензином (другими горючими веществами) специальной одежде вблизи открытого огня. Так же запрещается стирать или чистить специальную одежду легковоспламеняющимися веществами или бензином. Облитую бензином (другими горючими веществами) специальную одежду необходимо немедленно снять и выстирать в мыльном растворе.

1.18. Водителю погрузчика запрещается курить и разводить открытый огонь на расстоянии менее 50 М от мест хранения или применения горючих и легко воспламеняющихся материалов (горюче—смазочные материалы, грунтовки, краски, лаки, растворители, пиломатериалы и прочее), запрещается поджигать сухую траву и разводить костры на сухих торфянистых болотах.

1.19. Водителю погрузчика запрещается отдыхать и принимать пищу в высокой траве или кустарниках во избежание наезда перемещающегося гусеничного или автомобильного транспорта, а также в плохо проветриваемых помещениях, приямках, траншее, котлованах и т.п.

1.20. Водителю погрузчика запрещается прикасаться к открытым токоведущим частям оборудования и оголенным проводам, производить самовольное исправление или подключение электропроводки, устанавливать или заменять электролампы, а также вешать одежду и укладывать какие—либо предметы на провода, изоляторы, выключатели, розетки, посты управления и другую коммутационную аппаратуру.

1.21.

Водителю погрузчика следует пользоваться только кипяченой водой из закрывающихся емкостей с краном, или водой для питья, взятой из источников, проверенных Роспотребнадзором на пригодность воды для питья. Хранить питьевую воду следует только в закрывающихся сосудах с краном, ежедневно промывая их. Хранить питьевую воду рекомендуется на расстоянии не более 75 м от места производства работ.

1.22. Переход через траншеи, каналы и т.п. следует производить только по специально оборудованным мостикам для пешеходов.

1.23. При пользовании приставными лестницами следует соблюдать следующие правила безопасности:

— деревянные или металлические лестницы должны иметь конструкцию, соответствующую требованиям государственных стандартов;

— перед эксплуатацией лестницы должны быть испытаны в соответствии с требованиями эксплуатационной документации и нормативных документов с присвоением

— инвентарного номера по результатам проверки;

— раздвижные лестницы—стремянки должны иметь устройства, которые исключают их самопроизвольное раздвигание;

— длина деревянных приставных лестниц должна быть не более 5 м, ступени должны быть врезаны в тетивы и закреплены гвоздями (применять лестницы со ступенями сбитыми только гвоздями, без врезки в тетивы запрещается), не менее чем через каждые 2 м лестница должна быть скреплена стяжными болтами;

— на нижних концах лестниц должны быть оковки с острыми наконечниками для установки на грунте, а при использовании лестниц на гладких поверхностях (металле, бетоне, плитке и т.п.), на них должны быть «башмаки» из резины или другого нескользящего материала;

— размеры приставной лестницы должны обеспечивать рабочему возможность производить работу в положении стоя на ступени, находящейся на расстоянии не менее 1 м от верхнего конца лестницы.

1.24. В процессе повседневной деятельности водитель погрузчика обязан:

— выполнять работу только по профессии, определенной трудовым соглашением с работодателем;

— применять в процессе работы средства малой механизации, машины, механизмы и оборудование по назначению, в соответствии с инструкциями заводов—изготовителей;

— поддерживать порядок на рабочих местах, очищать ИХ от мусора, снега, наледи, не допускать нарушений правил складирования материалов и конструкций;

— быть внимательным во время работы и не допускать нарушений требований безопасности труда;

— при работе с баллонами соблюдать требования инструкции по охране труда при эксплуатации баллонов;

— при работе с электрифицированным инструментом соблюдать требования инструкции по охране труда при работе с электроинструментом;

— при работе с пневмоинструментом соблюдать требования инструкции по охране труда при работе с пневмоинструментом;

— при работе на заточных точильно-шлифовальных станках соблюдать требования инструкции по охране труда при работе на заточных точильно-шлифовальных станках;

— при работе на сверлильных станках соблюдать требования инструкции по охране при работе на сверлильных станках;

— при работе на высоте соблюдать требования инструкции по охране труда при работе на высоте;

— при оказании первой помощи соблюдать требования инструкции по охране труда по оказанию первой помощи;

1.25. До начала расследования несчастного случая на производстве водитель погрузчика обязан сохранить обстановку такой, какой она была на момент происшествия, если это не угрожает жизни и здоровью других лиц и не ведет к аварии.

1.26.

Лица, нарушающие трудовую и производственную дисциплину, находящиеся на рабочем месте в состоянии алкогольного, токсического или наркотического опьянения, нарушающие требования пожарной безопасности, требования охраны труда, правила, нормы, инструкции по охране труда, отстраняются от работы и привлекаются к административной, дисциплинарной и материальной ответственности в зависимости от совершенного проступка, в соответствии с действующем законодательством Российской Федерации.

2. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

2.1. Перед началом работы водитель погрузчика обязан:

2.1.1. Привести в порядок рабочую спецодежду: надеть спецодежду и спецобувь, застегнуть обшлага рукавов, заправить одежду так, чтобы не было свисающих концов.

При необходимости подготовить средства индивидуальной защиты от воздействия опасных и вредных производственных факторов. Спецодежда должна быть соответствующего размера, чистой и не стеснять движений.

Запрещается работать без средств индивидуальной защиты, а также в средствах индивидуальной защиты, не соответствующих требованиям государственных стандартов;

2.1.2. Пройти предсменный медицинский осмотр, получить путевой лист.

2.1.3. Ознакомиться с руководством по эксплуатации на погрузчик.

2.1.4. Осмотреть и проверить состояние двигателя, наличие горючего в баке, масла в картере и воды в радиаторе, а также рабочей жидкости в баке гидравлической системы и уровень электролита в аккумуляторных батареях;

2.1.5. Проверить исправность приспособлений, в частности, если грузы поднимают и перемещают вилами, то их надо устанавливать так, чтобы концы находились в одной горизонтальной плоскости (при работе с ковшом необходимо убедиться в надежности шарнирных соединений и механизма опрокидывания);

2.1.6. Проверить исправность рулевого управления;

2.1.7. Проверить эффективность и надежность действия ручного и ножного тормозов;

2.1.8. Проверить исправность действий звукового сигнала, фар, стоп—сигнала, осветительных приборов;

2.1.9. Осмотреть и проверить состояние шин и внутреннее давление в них. Внутреннее давление воздуха в сдвоенных шинах должно быть одинаковым и соответствовать паспортных данных погрузчика. Проверить давление следует шинным манометром;

2.1.10. Осмотреть состояние и проверить исправность грузоподъемника.

Следует очистить от грязи и смазать все подвижные части телескопической рамы и каретки, а также проверить, не деформированы ли наружная и внутренняя рама грузоподъемника и нет ли повреждений (трещин) в местах сварки. Необходимо убедиться, что концы пластинчатых цепей надежно закреплены на поперечине наружной рамы и на каретке;

Видео:Обучающее видео_БоАЗ_Охрана труда водителя погрузчикаСкачать